产品概述该设备采用落地式与设备列车同步运行；伸缩电缆胶轮车在硬化地面上运行，根据长度需要配备相应数量的电缆车，各车电缆桥架通过柔性桥架连接，电缆管线布置在柔性托架上。第一辆电缆车通过硬链接与设备列车尾部相连，由设备列车拉移电缆车及轨道前进，尾部由超前支架或转载机推进。 工作原理采煤工作面向前推进时，转载机头（或超前支架）随之向前推移，同时推动电缆支架车尾部的驱动车向前移动，从尾部向前，各电缆托车之间的柔性电缆托架依次下垂，从而将余出的电缆折叠存储。推进适当的距离后，需要将设备列车前移。设备列车前移时，带动电缆支架车前部的电缆托车依次向前跟进，将各车之间的柔性电缆托架拉开，折叠存储的电缆随柔性托架处于近乎拉直状态，为下一步尾部驱动车向前推进预留出空间。此为一工作循环，以此类推，完成整套电缆的托运。 技术特点1.各托车依靠车轮行走，无需轨道。2.电缆支架车不需配置独立的驱动系统，尾部驱动车借助转载机自移装置、或超前支架推移前进，头车借助自移设备列车牵引前进。3.电缆支架由立柱和上支撑架组成，两者采用插接伸缩式结构，以适用不同巷道高度。4.各车之间通过伸缩导向装置连接。该装置一是起导向作用，二是能起到防倾作用。5.电缆在柔性桥架上并排布置，有防护措施，使整体电缆布置整齐、美观，有利于工作面的标准化建设。